隨著天氣轉冷，羅茨風機運轉過程中使用的潤滑油就出現很多問題。下面簡單介紹一下羅茨風機潤滑油的使用與注意事項。
一、羅茨風機就目前來說，主要有兩種潤滑方式，包括脂潤滑和濺油潤滑。在潤滑時，齒輪潤滑油油溫一般不超過65℃，加油量不可太滿,以油位限定在齒輪油箱指示孔的中間為宜，否則，會因帶入氣缸而造成池水污染。
風機在開車前，打開主油箱及付油箱上部的透氣帽，加入潤滑油至油標油位線向上2-3毫米處，所用潤滑油牌號隨季節溫度、工作環境溫度變化而定。要經常注意觀察潤滑油的飛濺情況及油量位置。潤滑油油位必須在油位刻線向上，誤差不得超過±1.5mm。注意潤滑油的冷卻情況是否正常，注意潤滑油的質量，經常傾聽鼓風機運行中有無雜聲，注意機組是否在不符合規定工況下工作。
二、對于為何要使用潤滑油，有幾點可以說明的：
1、 換油時粘度的選擇是齒輪油最基本的選擇因素。如果粘度選擇過大，會使摩擦面過熱，也會造成不必要的動力損耗，如果粘度選擇過小，由于離心力的作用將油從齒面甩掉，容易造成油封漏油，可能在齒輪面上形成貧油潤滑，從而磨損加大，甚至會產生燒結現象，因此選擇適合的粘度非常重要。目前，各羅茨鼓風機潤滑油制造商大多推薦80W/90、85W/90、85W/140等粘度級別的齒輪油，換油時可參考使用說明書手冊。?
2、極壓性能的選擇，我國齒輪油標準（GB7631、7-89）中，將齒輪油分為L-CLC（普通車輛齒輪油），L-CLD（中負荷車輛齒輪油）對應于API分類的GL-3、GL-4、GL-5的規格。為了防止齒輪接觸時高應力造成的齒面擦傷、剝落、燒結必須選擇具有良好抗磨極壓性能的齒輪油，以維持適當的承載性。因此用戶在選擇油品時，一定不要把內燃機油、液壓油等其他油品加入到齒輪箱中，以免造成極壓抗磨性能不足，損壞齒輪。
3、齒輪的材質和結構不同，要分開選油，以保證齒輪箱密封件不泄露，銅部件不腐蝕及齒輪得到充分的潤滑。
4、選用高質量的品牌齒輪油，高質量的品牌車輛齒輪油不僅可以有效保護齒輪，降低磨損，使羅茨鼓風機潤滑油運行更輕松，同時可以延長油品使用壽命，降低保養及維修費用。因此在選擇齒輪油時，要到銷售渠道正規的地點購買高質量的品牌齒輪油。
三、潤滑脂的補充與更換
潤滑脂經過一段時間的使用，會發生性能老化和泄露消耗，因此需要及時進行補充或更換。羅茨鼓風機使用潤滑脂，通常每3個月左右補充一次，是否需要更換，應視潤滑脂的質量狀況而定。主要判斷依據為：
1、檢驗潤滑脂是否混用太多的硬粒雜志。檢驗時，用手指取少量潤滑脂進行捻壓，憑感覺可以判斷；
2、檢驗潤滑脂是否氧化變質。如果已經氧化變質，從外觀上就可分辨得出。這時潤滑脂的顏色變黑或者加深，并且表面會形成較硬的膠膜。
3、不同種類的脂不能混合，新脂、舊脂不能混合，因此更換潤滑脂時，應將廢脂徹底清除，然后填入新脂。
4、潤滑脂的填充應當適量。填充過少，會造成潤滑不夠。填充過量，潤滑脂過度攪拌、急劇升溫，又造成分油、分解與泄露。
章丘錦工機械有限公司專業自行配制的羅茨風機專用齒輪油是在CKC-220（220#中負荷工業齒輪油）的基礎上，添加了專用的潤滑劑。并經過大量風機運行試驗證明, 起到抗氧化，抗腐蝕，抗凝凍，極壓抗磨劑，防銹，抗起泡沫等。廣大客戶可放心購買使用。
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清洗是指清除和洗凈零件表面的油脂、污垢和粘附在零件表面上的雜質。零件的清洗是羅茨風機安裝過程中的重要步驟之一。羅茨風機大都是整體運輸，由于運輸、存放不當、浸進泥沙等原因，羅茨風機的零部件的表面很可能會產生銹蝕。因此，羅茨風機安裝前，必須對各零件進行細致的清洗，而且在零部件的清洗過程中，還可發現羅茨風機的缺陷，或運輸存放中所造成的變形和損壞等問題。今天章丘羅茨風機廠家就來分享一下，清洗羅茨風機的注意事項。
羅茨風機零件的清洗應達到以下要求：
1、零件表面清洗后的應潔凈，加工要保持原有的表面光潔度；
2、未經清洗的滑動及轉動部件，不得強行使其轉動，避免損傷滾動組合件；
3、應使用干凈的棉紗、棉布或軟質刮具清洗羅茨風機的精加工面；
4、如果清洗后的零件不能立即裝配，應涂上油，并用清潔的布包好，避免落入灰塵。
5、零部件表面涂有潤滑脂或工業凡士林時，可用以下方法清洗：
?。?）用煤油或汽油等溶劑清洗，不得用火焰直接加熱盛煤油的容器，如果要用熱煤油清洗，油溫不得超過40攝氏度；
?。?）用熱機械油清洗時，油溫不準超過120攝氏度；
?。?）用干蒸汽或者干燥的熱空氣吹洗，用蒸汽吹洗后，必須立即徹底除盡水分，并涂上足夠的潤滑油脂；
6、零件加工面上若涂有防銹漆時，可用香焦水、二甲苯、松節油等溶劑清洗；
7、清洗時，應防止油料滴在混泥土基礎上，浸過油的棉紗也不準放在混泥土基礎上。
8、清洗羅茨風機的工作地點應有防火措施，并注意室內通風良好。
以上就是今天章丘羅茨風機廠家分享的清洗羅茨風機的注意事項，山東風達風機有限公司是專業生產羅茨風機和三葉羅茨風機的廠家，歡迎各地的新老客戶來廠參觀考察。
問題：羅茨風機加多少機油？
回答：羅茨風機在加注機油潤滑油時，可以看下注油孔，注油孔有紅線，紅線所示位置，為羅茨風機需要加注的潤滑油油量，不要超過該紅線，也不要低于該紅線位置太多，這樣就可以了，沒有規定需要加注多少升，每個型號的油箱大小不同，無法從一而論。
關于潤滑油、潤滑脂的使用牌號，可以看下這篇文章：羅茨鼓風機使用手冊（電子版）！
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原文標題：羅茨鼓風機更換黃油時間（羅茨風機多久打一次黃油換潤滑油）
羅茨鼓風機的使用現在越來越廣泛了，這就涉及到了三葉羅茨鼓風機的保養問題。如果保養得當，會大大延長使用壽命以及運行的穩定性。潤滑油經過一段時間的使用，會發生性能老化和泄露消耗，因此需要及時進行補充或更換，有很多朋友不知道從哪里加黃油也不知道怎么加潤滑油，今天錦工風機小編給大家做了張圖在上面標注了出來。
上圖就是從哪里加黃油和潤滑油了，一般羅茨風機每360個小時更換一次高速黃油，加ZL-3H軸承潤滑脂累計運行1000多小時后就要進行第一次更換油，采用220#齒輪油進行更換，油位應在油鏡的一半，切忌過高或過低。通常每2-3個月左右補充一次，是否需要更換錦工小編為大家總結了以下3點
檢驗潤滑油是否氧化變質。如果已經氧化變質，從外觀上就可分辨得出。這時潤滑油的顏色變黑或者加深，并且表面會形成較硬的膠膜。檢驗潤滑油是否混用太多的硬粒雜志。檢驗時，用手指取少量潤滑油進行捻壓，憑感覺可以判斷。
不同種類的潤滑油不能混合，新油、舊油不能混合，因此更換潤滑油時，應將廢油徹底清除，然后填入新油。不要在舊油的基礎上添加，這樣時間長了會導致油箱的油太臟、太稠。從而影響羅茨鼓風機的運作。
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潤滑油的填充應當適量。填充過少，會造成潤滑不夠。填充過量，潤滑油過度攪拌、急劇升溫，又造成分油、分解與泄露。 在這里還要跟大家說一點就是如果羅茨風機運行過程中滲油嚴重，傳統方法是需要長時間停機拆卸更換密封墊和處理結合面。
在設備運行中想要實現有效的治理，傳統方法不可能實現。而現在市面上有一種超級潤滑劑是一種油品添加劑，不會對油品造成污染或使油品變質，在不停機情況下給企業解決了生產中的安全隱患。
總之日常檢查的時候也要注意油鏡的位置，一旦發現油位低于油鏡的一半時，應及時補齊。如果羅茨鼓風機長期缺油的話，嚴重時會導致電機燒毀。最好每天每班都能檢查一下羅茨鼓風機的油位，油位要保持在油鏡中間偏上位置。
若油位低于中間位置，需要及時添加齒輪油。切不可因為偷懶忽視，而因小失大，導致風機無法正常運轉工作。
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