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羅茨鼓風機墻板間隙為啥不同_羅茨鼓風機

發布時間: 2021-07-17 點擊 141 次

羅茨鼓風機墻板間隙為啥不同:三葉羅茨風機檢修方法步驟教程!21個細節!錦工風機

  羅茨風機拆卸檢修的內容有很多,錦工風機整理了一部分資料供大家進行參考,每個廠家的三葉羅茨鼓風機性能不同,有些步驟也不會相同,這里錦工風機提供給大家,只為供大家學習補充使用,具體的流程請看下圖,如果您看不清楚,可以閱讀圖片下面的文字,如果您想保存一份資料,可以點擊文末的下載鏈接進行大圖下載。

  1、拆消聲器、潤滑油及冷卻水管

  2、分離聯軸器,拆開地腳螺絲。

  3、吊出風機。

  4、拆開聯軸器和端蓋。

  5、齒輪間隙,轉子間隙,轉子與墻板間隙轉子與殼體間隙。

  6、氣封厚度,若厚度磨損較多則要更換。

  7、拆卸同步齒輪:用專用液壓泵把齒輪拆出。

  8、依次拆卸軸承,軸承座及氣封。

  9、拆墻板(拆卸墻板應把風機立起)。

  10、吊出轉子。

  11、清理轉子表面灰垢,檢查各部位間隙,并與標準數據比較,是否損壞。

  12、清洗其它部件(機殼,墻板)

  13、回裝一面墻板,并立起。

  14、吊入兩轉子,再回裝另一面墻板。

  15、回裝氣封,軸承座,軸承。

  16、回裝齒輪,并同時調整轉子的各位置間隙:轉子之間0.35-0.45mm;同步齒輪嚙合間隙0.08-0.16mm。

  17、然后用液壓泵把齒輪壓入。

  18、測量止推間隙:轉子與止推端墻板間0.3-0.4mm;另外,轉子與傳動端墻板間必須大于另一則0.5mm以上。測量轉子間隙:根據轉子各葉片間間隙(0.35-0.45mm)分別用塞尺測出,轉子與殼體間隙(0.3-0.4mm),轉子與墻板間隙,并記錄下來。

  19、回裝聯軸器和端蓋。

  20、就位:就位于原機座,擰緊地腳螺絲。

  21、回裝各附屬管線,法蘭螺絲。

  一般三葉羅茨鼓風機維修都是返廠維修,很少有客戶會自己進行維修,如果您有三葉羅茨鼓風機的維修問題,或者需要維修三葉羅茨鼓風機,可以聯系我們的官方客服熱線

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羅茨鼓風機墻板間隙為啥不同:元氏羅茨鼓風機葉輪間隙價格

  元氏羅茨鼓風機葉輪間隙價格屬容積式風機,端面、風機前后端蓋。原理是利用兩個葉形在氣缸內作相對運動來壓縮和輸送氣體的。這種結構簡單,制造方便,廣泛應用于水產養殖增氧、污水處理曝氣、水泥輸送,更適用于低壓力場合的氣體輸送和加壓系統,也可用作等。

  元氏羅茨鼓風機葉輪間隙價格

  每個部件其實都是處于損耗狀態的,我們為了減少這種損耗,我們需要對一些重要部件做一些維護和保養來延長其使用壽命,今天給大家講的是如何延長羅茨風機電機軸承使用壽命:(1)羅茨風機運行時,應保證油位在油位計的兩條紅線之間。(2)油量過少,會導致齒輪和軸承潤滑不良;油量過多,會引起油溫升高,造成齒輪和其他部件損壞。(3)潤滑油應該用質量可靠、有保證的,加注潤滑油時,應將潤滑油加到油位計上線,鼓風機、真空泵運轉后,油位會稍有下降。(4)鼓風機、真空泵采用中間軸皮帶輪傳動時應在中間軸兩端的軸承座內填充2號通用鋰基潤滑脂,填充量為軸承座自由空間的1/2~1/3。(5)羅茨風機主要由機殼、墻板及兩個裝有葉輪的轉子組成。元氏羅茨鼓風機葉輪間隙價格

  元氏羅茨鼓風機葉輪間隙價格

  溫度,皮帶,皮帶輪偏正等。若羅茨風機有異響,應先檢查風機外部設備,如皮帶部,排氣壓力,底腳螺絲,齒輪油,軸承部黃油及管道各部位,若外部查詢未見異常,則應拆下進風消聲器,產品簡介:羅茨風機消聲器為阻性折板消聲器,采用多段折線通道和超細玻璃棉吸聲結構,整個系列可分別與不同風量的風機配套。主要適用于降低羅茨系列風機的進氣噪聲,也可以用于對排氣管道及其它高壓風機的降噪,適用范圍:羅茨風機系列消聲器主要用于控制羅茨鼓風機排氣噪聲,消聲量15~25dB(A),訂貨選型須知(1)風機型號及使用場合;(2)風機風量及風速;(3)接管口尺寸;羅茨風機為容積式風機,運送的風量與轉數成份額,葉輪端面和風機前后端蓋之間及風機葉輪之間者始終保持細小的間隙。元氏羅茨鼓風機葉輪間隙價格

  元氏羅茨鼓風機葉輪間隙價格

  深受廣大客戶的一直認可和好評。下面介紹的是三葉羅茨風機的安裝要求,希望對您有所幫助。地基要牢固,表面要平整,并且要高出地面10-25cm。風機周圍要留有足夠的空間,以滿足檢修和拆卸的需要。風機的工作環境溫度不得超過40攝氏度,如超過時,要采取措施進行降溫,否則縮短風機的使用壽命。風機室外配置時,請設置防雨棚。⑴應對風機各部件全面進行檢查,機件是否完整,各螺栓、螺母的連接松緊情況、各緊固件和定位銷的安裝質量、進排氣管道和閥門安裝質量等。(2)為了保證鼓風機安全運行,不允許承載管道、閥門、框架等外加負荷。(3)檢查鼓風機與電動機的找中、找正質量。(4)檢查機組的底座四周是否全部墊實。元氏羅茨鼓風機葉輪間隙價格

羅茨鼓風機墻板間隙為啥不同:羅茨鼓風機維修拆卸后如何組裝

  原標題:羅茨鼓風機維修拆卸后如何組裝

  羅茨鼓風機出現比較嚴重故障后一般返廠維修,但也有不少客戶選擇自己維修,或找本地機修人員進行維修,但是因為羅茨鼓風機結構的特殊性,導致不少客戶在維修羅茨鼓風機時,能順利的將零件拆卸下來,但是組裝就難了,尤其是間隙的配合調整。今天下邊就給大家詳解一下羅茨鼓風機拆開后,如何組裝和間隙調整,再介紹之前,我們先看一下羅茨鼓風機的工作原理和結構。

  羅茨鼓風機工作原理及結構

  羅茨鼓風機一種容積型回轉式氣體動力機械。在機殼與墻板合為而成的氣缸中,平行的配置一對能相互嚙合但又保持固定嚙合間隙的轉子,將機殼上的進氣口與排氣口分開,并由同步齒輪傳動做反向等速旋轉,把葉輪型面與氣缸壁所形成的工作容積中的氣體,無內壓縮的從進氣口推移到排氣口,由排氣側的高壓氣體回流實現定容積壓縮而達到升壓或強制排氣的目的。通常羅茨鼓風機的進氣壓力為大氣壓。?羅茨鼓風機本身不存在內壓縮,壓力的升高依賴于排氣口工作系統的背壓。

  羅茨鼓風機工作特性主要特點:

  1:氣缸內不需要潤滑,輸送介質不含油。

  2:強制排氣,流量隨壓升的變化很小。

  3:結構簡單,操作維護方便,使用壽命長。

  4:采用新型葉輪型線,高校,節能,噪聲低。

  5:轉子動平衡精度及齒輪精度高,傳動平穩振動小。

  羅茨鼓風機使用要求:

  1輸送介質為空氣或與空氣性質相接近的其他中性混合氣體。進氣溫度不高于40度。

  2:工作介質中微粒雜質含量不得超過100㎎/m?,微粒最大直徑不得大于風機最小工作間隙的一半。

  3:工作壓力或真空度不得高于產品銘牌上標定的使用值。

  4:運行中軸承溫度不得高于95度潤滑油溫度不得高于65度。

  5:濕式中空泵封入水最好選用軟水,以免氣缸內結垢。

  羅茨鼓風機維修

  ?拆卸:羅茨風機拆卸時,應在所有連接部分和嵌合件上刻配合標記,特別是齒輪。拆開的零部件要注意清潔,擺放整齊,精密零件不要碰傷劃傷。

  從動齒輪部在不調整葉輪間隙時不應分離,拆卸。

  所有連接部位的墊片在拆卸時應測定其厚度,以便意外損壞時作為更換的依據。

  ?羅茨鼓風機組裝

  組裝前先修復或更換損壞的零部件,清洗各精密零部件,保證各配合部位的清潔度。各部位密封墊如有損壞或失落,應更換相同的厚度,材質的墊片。

  組裝順序:

  1將機殼吊到工作平臺上,吹洗,修毛刺。

  2:將驅動側的墻板安裝在機殼上。

  3:將轉子從另一側推入機殼中。

  4:組裝齒輪側墻板,并保證軸向間隙(不同的機型有不同的間隙標準)總間隙不夠的可選配機殼密封墊。

  5:組裝兩側的軸承座,軸承。定位軸承的軸承座墊片,決定葉輪軸向間隙的分配。

  6:組裝齒輪部,甩油盤。注意安打上的標記對正。齒輪的錐面配合處不許涂油,應清洗干凈,齒輪正式鎖緊前應作一次預緊。

  7:組裝齒輪箱。小軸承座用墊片控制好軸向間隙的分配。

  8:組裝油箱及油封,油標等。

  9;:鉸制墻板與副油箱,墻板與齒輪箱的定位銷孔,重新打入定位銷。

  10:裝帶輪或聯軸器及其他附件。

  ?羅茨鼓風機間隙的調整

  葉輪間隙的調整:

  將葉輪轉到與水平方向45度的位置,并將從動齒輪部對準主動齒標標記壓入軸上,依次裝上齒輪擋圈,止動墊圈和鎖母,軸向調整齒圈,輪轂及軸的內外錐面配合可以達到調整的目的。

  軸向間隙的調整:

  裝配墻板時應先保證軸向間隙的總和在標準內,在調整軸承底墊片的厚度保證兩端的間隙差不多。

  徑向間隙的調整:

  通過機殼與側板精密配合定位來保證的,用戶一般不需調整??梢酝ㄟ^墻板定位銷來調整。

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羅茨鼓風機墻板間隙為啥不同:羅茨鼓風機間隙過大的調整方法

  山東錦工有限公司是一家專業生產羅茨風機、羅茨鼓風機、回轉式鼓風機等設備公司,位于有“鐵匠之鄉”之稱的山東省章丘市相公鎮,近年來,錦工致力于新產品的研發,新產品雙油箱羅茨鼓風機、水冷羅茨鼓風機、油驅羅茨鼓風機、低噪音羅茨鼓風機,贏得了市場好評和認可。產品和服務遠銷全國各地及東南亞,深受客戶好評。

  JGR60型羅茨鼓風機是旋轉式鼓風機的一種,它以結構緊湊、高效節能、分量穩定,輸送介質絕對無油,便于安裝維護,運行安全可靠等特點。廣泛應用于電力、石油、化工、冶煉、水泥、輕工、食品、紡織、氣力輸送、污水處理等行業。

  JGR60羅茨鼓風機工作原理:羅茨鼓風機主要由機體和兩個裝有8字形葉輪的轉子組成。通過一對同步齒輪的作用,使兩轉子呈反方向等速旋轉,并依葉輪與葉輪之間、葉輪與機體之間的間隙,使吸氣腔和排出腔基本隔絕,借助葉輪的旋轉,利用風機兩個葉形轉子在汽缸內作相對運動來壓縮和輸送氣體。這種鼓風機靠轉子軸端的同步齒輪使兩轉子保持嚙合。轉子上每一凹入的曲面部分與汽缸內壁組成工作容積,在轉子回轉過程中從吸氣口帶走氣體,當移到排氣口附近與排氣口相連通的瞬間時,因有較高壓力的氣體回流,這時工作容積中的壓力突然升高,然后將氣體輸送到排氣通道,兩轉子依次交替工作,兩轉子互不接觸,它們之間靠嚴密控制的間隙實現密封。故排出的氣體不受潤滑油污染推動機體容積內氣體達到鼓風目的,如何調整和保證葉輪與葉輪之間、轉子和機體之間的間隙達到規定范圍成了檢修重點。

  JGR60羅茨鼓風機的結構:該風機主要有葉輪、主軸、齒輪、密封裝置、殼體、底座等組成。該風機結構簡單,制造方便。

  JGR60羅茨鼓風機技術參數:以R60x78為例,該風機是硫酸廠的爐前鼓風機,該風機葉輪轉動直徑600mm,葉輪長780mm,配用電機220kw,轉速960r/min,升壓49.00kPa,流量199.3m3/min。

  一、風機主要部件檢修

  葉輪的材料為鑄鐵,工作線型為漸開線,其不規則的形狀和較高的加工精度使其在損壞后難以修復。風機主軸的損壞部位,通常發生在與軸承內圈配合面上,磨損1~2mm時,可電鍍修復,磨損較深時以換新軸為上策。換新軸時,因軸與葉輪配合較緊(過渡配合),加上配合面較長,通常得用機動液壓機械來壓出舊軸壓進新軸。壓軸時因機動液壓設備難以控制僅幾毫米的安裝尺寸。由于上述原因選擇方便節省費用的檢修方法達到羅茨鼓風機繼續使用的目的是本文探討的主要問題。

  二、工作間隙

  JGR60羅茨鼓風機各部位間隙在常溫時靜態理論值為:葉輪與葉輪之間的間隙0.4mm~0.5mm;葉輪與機殼之間的徑向間隙0.2mm~0.3mm;葉輪與左、右墻板之間的軸向間隙0.3m~0.4mm;同步齒輪的嚙合間隙0.08mm~0.16mm。羅茨鼓風機工作間隙的調整是整個檢修過程中最關鍵也最不易掌握的一步。

  三、調整方法

  (一)清洗

  1. 拆開羅茨鼓風機進出口管路,清除羅茨鼓風機機內酸泥及雜物,再用盲板將下部進口封死。

  2. 從羅茨鼓風機上部拆開加入13%Na2CO3水溶液加至盤動葉輪不溢出為止,并適當盤動羅茨鼓風機葉輪,以中和風機內酸性物,10~20分鐘后拆開下部盲板放出溶液,然后按此方法反復清洗兩次,最后用清水將羅茨鼓風機內沖洗干凈。

  3. 及時吊出葉輪,清除羅茨鼓風機內、兩葉輪及迷宮密封內的污垢及雜物,將羅茨鼓風機擦干凈后用防銹油將沾過水的部位抹一遍,以防生銹。

  4. 將兩葉輪吊入風機機座內,用兩壓蓋壓緊兩端軸承盒。

  (二)測量

  用調節螺釘將兩葉輪同時調向聯軸器一側,使兩葉輪端面與聯軸器側面的間隙達到正常(約為0.4~0.5mm)。盤動兩葉輪并檢查四組迷宮密封組件是否處于正常位置,如不正常,記下尺寸,以便以后拆下時做適當加工或處理。

  測出兩葉輪凸出部位與羅茨鼓風機底座弧面之間的間隙,測出兩葉輪凸出位與另一葉輪相近處間隙,測出兩葉輪端面與底座兩側內立面之間的間隙,在上述各測量位置作記號并記錄。

  壓緊蓋板,測出兩葉輪凸位與蓋板內弧面之間隙,測出蓋板兩側面與兩葉輪兩側面之間的間隙,也分別作記號并記錄。

  (三)修復

  1. 鑲凸條

  (1)按尺寸加工好凸條12根。材料根據羅茨鼓風機使用時接觸介質而定,如與酸接觸建議用一定強度的耐酸材料,如不銹鋼,以下加工材料與此相同。

  (2)按尺寸在兩葉輪的4個凸位處銑加工燕尾槽并鉆孔。

  (3)按尺寸加工螺栓36個及配套螺母36個。

  (4)將凸條每3根一組分別鑲入葉輪的4條燕尾槽內,用按(3)加工的螺栓緊固、安裝時有部位過緊可用手提式砂輪修磨。

  2. 鑲端面

  (1)按尺寸在兩葉輪靠近齒輪方向各鉆螺栓孔12個。

  (2)按尺寸加工兩葉輪靠齒輪方向端面鑲件,共加工4件(建議鑲件鑲入葉輪后再鉆孔)。

  (3)按尺寸加工3種緊固鑲件螺栓、每種8個,配購或加工配套螺帽24個(螺帽按常用標準加工)。

  (4)將鑲條對號裝入兩葉輪靠齒輪方向端面,用按(3)加工的螺栓緊固。

  大多數情況下,羅茨鼓風機是以一個方向操作作用的,考慮到實際運行中,由于齒輪輪齒的磨損其輪齒側隙必然逐漸增大,從而引起轉子之間的正向間隙,逐漸減少而反向間隙逐漸增大。為了延長羅茨鼓風機的使用壽命及維修周期,在調整間隙時,有意識地將正向間隙調整為總間隙的三分之二,而將反向間隙調整為總間隙的三分之一。對于少數雙向操作的羅茨鼓風機來說,由于齒輪輪齒的磨損對正向反向間隙的影響是相同的,可將正、反向間隙各自平分總間隙的二分之一,正常情況下兩轉子間及轉子與機殼間的間隙調整前,可先固定其中一個轉子的運轉,實際操作中一般是選擇先固定從動軸齒輪,主要是由于主動軸在調整中更便于盤轉,首先將轉子盤轉至一定位置,將對應厚度的塞尺墊入主、從動轉子之間,然后用銅棒敲打主動轉子,直到兩轉子在該處的間隙達到要求的范圍內。其次預擰緊主動轉子齒輪彈性錐面鋼球的緊固螺栓,這時塞尺仍要墊在兩轉子之間,螺栓擰緊程度以用手盤動轉子時,齒輪與轉子之間的相對位置不會改變,而在銅棒的敲打下可相對轉動為宜,然后用同樣的方向依次調整兩轉子其余位置處的間隙至規定的范圍內;最后按所要求的扭矩完全緊固主動轉子的齒輪,完成后用手盤動轉子數圈,檢查兩轉子的轉動是否靈活,有無摩擦碰撞,間隙調整得當的羅茨鼓風機用手盤動時應轉動靈活,并用塞尺依次檢測各處間隙在盤轉不同位置時有無變化,若無變化可進行安裝。

  完成以上工作后,對安裝位置不能正常的迷宮密封組件按測出需要改進的尺寸重新定位處理或進行小切削量加工,再按正常程序組裝風機,間隙經調節螺釘調節正常后,用耐酸膠將葉輪上加裝的緊固螺栓兩頭封抹,增加緊固件的穩定性,耐酸膠干后,風機即可投入使用。

  (四)幾點說明

  進行測量時,風機各轉動部件位置必須正常否則測定數據不準確,確定各加工尺寸容易產生誤差。

  測量中,如發現在同一鑲面位置的間隙增加大不均勻,可用于提式砂輪機對少量凸出位進行磨削,這樣可增加鑲件強度,便于鑲處理,達到風機運行要求的最小間隙。

  為增加端面鑲件強度,有條件還可以對葉輪被鑲面進行切削加工,縮短葉輪長度,增加鑲條厚度,如能根據使用狀態,燒鑄毛坯,加工鑲件,則更為理想。

  風機經處理使用一段時間后,最好能拆下蓋板,檢查鑲件及緊固螺栓是否松動,則風機使用更為可靠安全。

  技術結論:

  以上方法對風機葉輪進行鑲處理,比單純更新風機兩葉輪效果更好,一般不受風機殼體內表面腐蝕和磨損的影響,可更好地減小間隙,恢復風機原有供風能力,具有良好的經濟效益,如羅茨鼓風機生產廠家能根據以上原理,制作葉輪時,在葉輪鑲位加工出余量,安裝鑲件,并加工出鑲件半成品,供風機使用廠家根據減少間隙要求進行小切削量加工,鑲配葉輪,這樣更方便風機使用廠家。

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